Акция

Наш общий опыт борьбы даёт неплохие результаты. Многие наши единомышленники сообщают на форумах, что им удалось "стимулировать" ремонт дорог в нужном месте. Но зачастую скорость реакции дорожных служб составляет недели и месяцы. Чтобы акцентировать внимание властей на проблемы дорожного хозяйства мы решили организовать в Ростове-на-Дону акцию. Чего мы хотим:
1. Налаживание конструктивного диалога с властью. В департаменте транспорта и районных управлениях должен быть ответственный сотрудник, к которому мы и любые жители города могут обратиться с проблемами дорожного хозяйства. Этот сотрудник не должен переадресовывать обратившегося в другие структуры и к другим сотрудникам. Как вариант, использование системы http://streetjournal.org (пример участия властей Перми http://www.gorodperm.ru/structure/form/st/)
2. Обязательное участие представителей общественности в приемке работ проведенных по общественным заявкам, проведение проверок и экспертиз.
3. Осуществление первоочередных ремонтных работ на основании общественного мнения.
4. Свободный доступ населения к информации: проекты работ, заключенные договоры, online местоположение общественного транспорта (пример http://www.bus62.ru/), уборочной техники (пример http://www.navsy.ru/kbdh/). Если Вы готовы поддержать планируемую акцию, оставьте сообщение на нашем сайте, на форумах, в которых мы стараемся участвовать. Присылайте Ваши предложения и замечания. Возможно, в акции примут участие наши единомышленники из организации "Убитые дороги Пскова" http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=353162.
Дата, место, формат акции будут оглашены чуть позже.

Бугра больше нет!

Начало этой истории тут.
Прошло ровно двадцать дней и бугра не стало. Причем я об этом узнал от Olegus с ростовского форума за что ему отдельное спасибо, поскольку данная информация позволила запечатлеть новый рекорд быстродействия ГАЙ и дорожников по обращению через интернет.  
Однако перейдем непосредственно к главному герою поста:

Вот он был

А теперь его нет

Хотя я и прекрасно вижу что качество асфальта получилось мягко говоря "ниже плинтуса". 

Результат налицо. Теперь там можно ездить не сбавляя скорость.
Если кто знает как можно "ткнуть носом" дорожников в небрежно выполненную работу обязательно поделитесь со мной этими сведениями. А пока на этом считаю данную проблему закрытой.

Потоп на Витебской

 Снова бежит вода на ул. Витебской.














К сожалению не принимает водоканал сообщение в ИИ  на выходных и вода бежит уже больше трех дней.
Поскольку в соответствии с этим письмом было обещано провести полную замену трубопровод.
Сначала что бы устранили течь направил обращение в ИИ Водоканала.
А потом вторым обращением задаю еще один вопрос.
В какой срок планируется произвести замену аварийной линии по ул. Витебской о котором говорится в исходящем письме №2358 от 13.04.2011 направленное от директора ПП "Водопровод" А.В. Кононова в адрес Администрации Октябрьского района.
UPD: Пришло уведомление от Водоканала

    Уважаемый Владимир Сергеевич!

    Ваши обращения приняты к рассмотрению. Регистрационный № 665-И, 666-И. Ответ будет направлен на Ваш электронный адрес.

 

    Управление делами ОАО "ПО Водоканал".

Номера символичные!

Пешеходный переход на Малюгина

Всего неделю походил пешком, а на мир уже успел взглянуть другими глазами. Глазами пешехода.
Усть такая улица Малюгина в Ростове. Упирается она прямо в небольшой сквер , пешеходный поток там очень большой, много детей и пенсионеров.

Люди ходят в Дворец спорта, музыкальную школу от остановки. И как это часто бывают все они являются злостными нарушителями ПДД согласно этой брашурке из автобуса.

В которой первой строчкой указано "За 2010 549 ДТП 62 человека погибло"- Переход дороги в неустановленном месте.
Не удивлюсь если часть этих ДТП именно на этом перекрестке. 
Возможно их бы не было если б там появился знак "пешеход переход".  А сейчас его там НЕТ!





Отправил обращение в ИИ:
В связи с большим пешеходным потоком прошу установить знак "Пешеходный переход" на перекрестке улиц Островский/Малюгина

Аварии на переезде после изменения схемы проезда продолжение

Начало
По прошествую недели мое мнение по поводу всей этой затеи о переезде  из сугубо негативного переросло в более нейтральное "посмотрим что из этого получится". Не скажу, что всегда но очень часто через переезд стало проезжать быстрее. Даже несмотря на удлиненный путь.
Однако я отклонился от темы "Аварийности". Тут на мой взгляд тоже наметился определенный прогресс. Не претендую не полноту своих наблюдений, но за прошедшую неделю я там не видел аварии и уже думал, что все устаканилось. Но сегодня утром гладкую картину испортило это пришествие.
Хотя я теперь склонен считать все же что это из за невнимательности водителей, а сама схема движение более менее ничего. Тем более что даже эта авария не вызвала пробок









И на по следок ответ Администрации.

Уважаемый Владимир Сергеевич!

Ваше обращение в Администрацию города Ростова-на-Дону рассмотрено МУ «Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения».

По существу задаваемых вопросов сообщаю:

На сегодняшний день МУ «Департамент автомобильных дорог и организации дорожного движения» проводится работа по изучению режимов движения транспортных потоков по ул. Нансена в районе ЖД Переезда 1217км, проводится мониторинг.

Данные об аварийности на данном участке за рассматриваемый период времени в адрес МУ «Департамент АД и ОДД» предоставляет ОГИБДД УВД по г. Ростову-на-Дону.

И.о. директора                                                              А.А. Егиазарян

Н.А. Тамразян

т. 240-96-01

Ответ самый пустой что я когда либо получал, но исполнительность на высшем уровне.

Кому еще не все равно

С  радостью отмечаю, что количество людей которым не все равно увеличивается. Вот еще один пример.
На улице Ц. Кунникова есть один не приятный поворот. Когда подъезжаешь к нему он кажется не опасным. Однако уже входя в него понимаешь что поворот весьма крутой и имеет на выходе еще дополнительную дугу в противоположную сторону от первой.
Вроде бы там и раньше стоял знак опасный поворот точно не помню. Знак 40 там был всегда, но кто бы его соблюдает при хорошей дороге.  Как результат частые аварии. Но я даже не подозревал насколько, они частые.

Вот на этой самодельной табличке, есть надпись которую с первого раза разобрать не получиться, так как почти все слова в ней сокращенные.
Текст там такой Опасный поворот с "дата" по "дата" произошло "число" аварий. Оцените степень не равнодушия людей. Текст на табличке меняется КАЖДЫЙ ДЕНЬ! К сожалению поводом для увеличения является новые ДТП.


Однако на этом эти люди не остановились и дабы уменьшить количество аварии они добились установки официальной предупреждающей таблички.









 А совсем недавно были установлены дорожные колесоотбойники в границах опасного поворота.

"Тайный" умысел ГИБДД

Уже не первый раз замечаю, что ГАИшники при первичной регистрации повреждения заявителю не указывают адрес дефекта.

Так что остается только догадываться о каком заявлении идет речь. Сейчас я в принципе догадываюсь что  речь идет об этом бугре. А если б я отправил сразу 10 заявлений?
Ладно это все "разговоры в пользу бедных", в сухом остатке процесс по бугру официально запущен.