вторник, 24 апреля 2012 г.

ответы из ГАИ по знакам

Потихоньку продолжаю боевое тестирование сайта ros-znak.ru.
Сегодня загрузил ответы по двум обращениям:
http://ros-znak.ru/22/
http://ros-znak.ru/12/
Из основных не доработок это до сих пор не генерируется нормальное заявление.

И потихоньку продолжаем контролировать ямы. Из новенького пришли ответы из ГАИ по этим ямам.
http://rosyama.ru/16712/
http://rosyama.ru/16586/
Теперь, полит корректно пишут не то что дефект не обнаружен, а то что он был раньше и устранен к моменту проверки. Прогресс!
Относительно http://rosyama.ru/16586/  интересный момент, по ней мне звонил  из ГАИ Кировского района, однако официальный ответ пришел из ОГИБДД и составлен капитаном Тараном из Октябрьского района.

вторник, 17 апреля 2012 г.

Лифт и прокуратура

Сегодня коротенько.
Ни что не забыто.
 

Контора пишет, потихоньку.





пятница, 13 апреля 2012 г.

Переписка в ГАИ

Есть один интересный момент в процессе устранения ям. После отправки сообщения о ямах с сайт ГИБДД, где то через 7-10 дней приходит письмо всегда одинокого содержания
 

Мне как гражданину оно особой информации не несет, поскольку адрес дефекта там не указывается, а если заявок отправлено больше 2 и примерно в одно время, то сопоставить письмо и яму нет никакой возможности.
Номера насколько на письма с последующими письмами из районных ГАИ то же не коррелируют.
Я конечно понимаю что бюрократия и все такое медленно обновляется, но по словам lee_mobai  в Туапсе есть система электронного документооборота по обращениям граждан. Хотелось бы ее увидеть и если она работает, хотелось бы ее видеть во всех ГАИ дабы избегать бессмысленных этапов и ускорить процесс.

среда, 11 апреля 2012 г.

Про съемки на ТВ

Поучаствовать в съемках передачи было весьма полезно. Сразу отмечу высокую организацию самого процесса и подготовки, а также высоки уровень приглашенных.
Если смотреть по сути темы:
В очередной раз убедился что все люди абсолютно разные и каждый прав по своему.
Моя точка зрения по сути некоторых тем прозвучавших в студи.
1 "Все это мышиная возня, мы, со своим "гражданским активизмом" играем на руку власти, надо менять саму власть.
Идея не нова, однако, есть в ней один изъян. Где гарантии что "смена" будет лучше текущей власти. Как показывает истории, чаше получается обратное, что новые еще хуже старых. И решением такой проблемы как раз и может быть Активное гражданское общество, которое создавая законное давление на власть, мониторит его действие и в случае незаконных действий властей, меняет их.
2 Помогать котикам это что тоже гражданский активизм?
Да, конечно, если человек хочет помогать животным, отчего бы нет? Все люди разные это надо принять. Любое действие направленное не  на удовлетворение своих потребностей, а на создание "общественного блага" продвигает человека по пути от "обывателя" к "Гражданину".
3 Гражданин активист тот кто занимается политикой и политическими вопросами!
Ответ является логичным продолжением предыдущих двух.
На мой взгляд это совершенно не обязательно. Если человек дело общественно полезное дело, то он по определению "Гражданский активист".  И искусственно сужать рамки данного определения до одного направления "Политика" не много бессмысленно.
К тому же если учитывать наши реалии зачастую получается, что делая свое "маленькое дело" встречаются некоректные законы которые требуют доработки или равнодушием властей. И тут уже как говорится от Гражданской позиции до политической оппозиции, один шаг.
4 Гражданский активизм должен быть "чисто гражданским" в нем не должны принимать участие Компании и Власти.
Опять же, зачем создавать искусственное деление, все указанные сущности также является частью общества и также имеют право принимать участие в его развитии.
Обвинять компанию которая взялась делать благо дело в самопиаре на мой взгляд не очень корректно. Никто же не ругает спонсоров когда они помогают в каком то благотворительном деле.
А с властями тут все просто.
Пример коих можно привести множество. Нет светофора на опасном перекрестке, у Вас есть только один способ решения данной проблемы-обратится в органы власти. Поскольку все остальные способы это самоуправство.
UPD А вот и само видео

понедельник, 9 апреля 2012 г.

Приглашение на ТВ

 Сегодня пришло в твиттер: приглашаем активистов объединения "мне не все равно!" к участию в прямом эфире! Подробности здесь

четверг, 5 апреля 2012 г.

Весна вступает в свои права

Реальность нашей жизни такова что весна это не только солнце и радость, но  и снова ямы на дорогах. В связи с чем продолжаем.

И что бы не казалось что про прошлые ямы все забыли и ничего не происходит
 получен ответ по http://rosyama.ru/14933/
По остальным ямам пока пришло одно общее письмо-пересылка в район.
Так что ждем и действуем дальше.

вторник, 27 марта 2012 г.

Встреча в ГИБДД

И так напомню в прошлую пятницу мне позвонили из районного ГАИ и пригласили встретится и привнести ясность по поводу заявления о этой яме. Официально ссылаясь на ст.25.6 КоАП РФ. Вызывал кстати капитан Евгений Таран.
Предварительно созвонившись с утра в субботу я подъехал в ГАИ и нашел их кабинет.
Вот тут следует вставить лирическое отступление. В момент моего входа, в кабинете, в первый  но как оказалось не последний раз, повисло состояние сильного удивления. И читалось он как ни странно на лицах сотрудников МВД.
Ситуация прояснилось после слов сотрудников ГАИ: "А мы думали вы не придете, мы просто уже пол года вызываем людей и вы первый кто пришел!"
Вообщем мы познакомились и мне дали листочек на котором я пожалуй что то должен был накропать. Но не пришлось. ст. лейтенант Осипян Арамаис Григорьевич спросил нет ли у меня фотографий ям. Этот вопрос меня если честно очень порадовал и открыв rosyama.ru я им быстренько накликал фоток. Попутно предложив отработать еще четыре написанных мною заявления. Это предложение было быстро поддержано и я рассказал об остальных ямах.
Хотелось бы отдельно отметить что сотрудники ГАИ а) знают о РосЯме, б) периодически туда заходят. 
Дальше мы разговорились вообще о процессе составления заявлений. Я спросил как можно ускорить процесс вынесения постановления. Потому что с отправкой через сайт недели две теряется на почтовых пересылках. Выяснилось что у себя на месте принимать заявления они не могут, но если привозить заявления на Изыскательский то это сократит время на первую пересылку то есть где то на неделю. Но это как я понимаю путь только для "настоящих Джедаев".
Вообщем случае процесс пересылки обращения с сайта ГИБДД выглядит так.
Ваше обращение с сайта по почте приходит в областное гаи на пер. Изыскатльном от туда Вам отправляют отписку что его обращение перенаправили в район, а само обращение перенаправляют в район. Причем есть один нюанс сроки почтовых услуг не должны учитыватся в сроке рассмотрения жалобы. Однако при перенаправлении заявления в район, городское(областное) гаи указывает срок выполнения без учета времени не пересылки. В итоге кода заявка приходит в район, рассказываю на примере той же ямы, получается такая картина.
Сотрудник районного гаи получает служебное письмо 22 марта отправленное 18 марта, в котором указано что данная заявка должна быть отработана к 30 марта! Т.е. на все про все с въездом замерами и составление протокола у них в среднем получается неделя. На мой резонный вопрос, "но вы же не успеете" ответ был спокойным. Иногда не успеваем и нам делают письменные выговоры руководство. Причем это было сказано без обиды ко всему человечеству. Хотя я бы на их месте таких "писак" как я слегка недолюбливал.
Потом возвращаясь к разговору о РосЯме Арамаис спросил, а действуем ли мы на сайте как то согласовано или нет? Честно я подумал, а к чему собственно такой вопрос.  Ответ был снова удивительный для меня. Дело в том что есть у нас в городе есть Екатерина (прим.я предполагаю), которой все остальные "писаки" и в подметки не годятся. Она написала обращений больше всех остальных вместе взятых. Собственно вопрос был знаком я с ней или нет. Честно ответив что, нет не знаком. Потом добавил жаль, очень хотелось бы познакомиться.
И в завершение столь интересной встречи, меня спросили не я ли писал обращение по ямам на Вавилова в прошлом году. Понапрягав память, пришлось снова сказать "нет". Но из любопытства опять же поинтересовался, а в чем вопрос?
Найдя эту яму на РосЯме сотрудники ГИБДД подтвердили что да это та проблема о которой они говорят.
Суть истории такова, начало стандартное, обращение->выезд,замер->постановление.
А вот то что творится дальше, мы как обыватели не всегда знаем. А происходит вот, что
почти каждый штраф наложенный ГИБДД провинившимися организациями оспаривается в суде. Так было и в это раз. Причем за частую суд встает на сторону ответчика и отменяет штраф по различным причинам. Так было и в это раз, однако подав апелляцию в 15 арбитражный суд ст. лейтенант Осипян Арамаис Григорьевич выиграл дело. И теперь МУ"департамент дорог Октябрьского р-на г. Ростова-на-Дону" обязан произвести ремонт.

Показали мне еще одно дело по перезду на Таганрогском шоссе  дело еще не закрыто, но материалы на ОАО "РЖД" уже находятся в суде.

Листочек выданный мне для написания пояснений я вернул пустым, сотрудники ГАИ сказали что им вполне достаточно объяснений полученных с сайта РосЯмы и главную функцию - подтверждения ямы сайт помог выполнить.